Сотовая связь на борту воздушного судна

Сотовая связь на борту воздушного суднаВозможность повсеместного применения аппаратов мобильной связи предоставляется во всех сферах повседневной жизни. Однако долгое время существовал запрет на применение сотовых аппаратов и других портативных устройств в самолетах. Некоторые российские операторы предоставляющие сервис мобильной связи, в том числе и компания Мегафон, некоторое время назад начали сотрудничать с авиакомпаниями.

Абоненты этих компаний могут найти информацию, скажем, о безлимитных тарифах МТС, Билайн и Мегафон на сайте www.corporacia.ru.

 Сотовая связь возникла в 1980-е годы, реализовав возможность голосовых вызовов на воздушных судах гражданской авиации. В последние годы многие авиакомпании стали предоставлять своим пассажирам мобильную связь во время полета. Российские операторы связи, такие как Мегафон подхватили эту инициативу, чтобы сделать путешествие максимально комфортным. Полеты совершает самая активная группа людей: деловые люди, политики, дипломаты, банкиры. Они эксплуатируют средства коммуникации по нескольку часов в день, делая звонки, общаясь при помощи sms, используя интернет.

 В начале 90-х XX столетия, когда стали использоваться первые мобильные телефоны, почти сразу же вышел запрет на сотовую связь в самолете. Это мотивировалось тем, что они могут оказывать негативное воздействие на оборудование воздушных судов. Запрет был введен федеральной комиссией по связи США в 1991. Исследования в доказательство этому проводились неоднократно. Факты подтвердили возникновение взаимного влияния мобильной связи и радиосвязи бортовых электронных систем воздушного судна. Связь на борту могла производиться при помощи специальных беспроводных телефонов на борту. Компании предоставляли и предоставляют возможность совершать звонки во время полета по персональному телефону, предоставляемому авиакомпанией. Это находит положительный отзыв среди потребителей. В 2005 году стали появляться мобильные телефоны, способные работать с отключенной радио частью (функция «В полете»).

 Современные реалии требуют не только предоставление возможности звонков с борта летящего авиалайнера или другого воздушного транспортного средства, но и использование интернет во время многочасовых перелетов. Пользуясь собственным мобильным устройством связи, клиент продолжает пользоваться своим персональным номером телефона, адресной книгой, не теряет удобство использования своих настроек и приложений.

 В США компания AirCell первая внедрила технологию для осуществления телефонных вызовов из салона авиалайнера. Идея заключалась в размещении на воздушном транспортном средстве небольшой базовой станции, соединенной с наземными коммуникациями посредством наружных антенн. Таким образом, ослаблялась мощность сигнала с телефонов пассажиров, уменьшался риск негативного влияния на бортовую систему управления. Глушилка, установленная также на борту, препятствовала прохождению сигналов с сотовых коммуникаций находящихся на земле.

 Несколько лет назад было вынесено решение Госкомиссией по радиочастотам на предмет использования диапазонов от 1710 до1785 МГц и от 1805 до1885 МГц для устройства коммуникационных сетей GSM на авиаперевозчиках. Предполагается, что связь будет осуществляться на высотах от 3 километров, чтобы избежать помехи в работе наземных структур. Базовые станции будут организовываться по принципу разработанному AirCell.

 Каждый владелец может воспользоваться своим мобильным телефоном, совершая покупки в торговых точках, совершая поездку на транспорте, будучи дома или в общественном месте. Многие пользователи покупают привлекательные сотовые номера Билайн, Мегафон и других операторов для своих сотовых аппаратов ради удобства и чтобы подчеркнуть свой статус.

 Первым российским оператором, предоставившим беспроводную связь на воздушных судах, стал Мегафон. В последних месяцах 2010 года компания предоставила возможность на одном из самолетов «Аэрофлота». 150 миллионов рублей – первоначальная сумма капиталовложений в эту разработку. «Аэрофлот» запланировал вложить более 1 миллиона долларов. Предполагалось, что затраты окупятся в течение 5 лет.

 Эти впечатляющие цифры показывают, что обеспечение связи на борту воздушных средств дело дорогостоящее. Сигнал доставляется через спутники. Строительство и организация наземной инфраструктуры в зонах воздушных коридоров также требует существенных затрат и длительного срока окупаемости. В таких случаях следует рассматривать партнерство с государственными и частными компаниями, как, к примеру, при организации связи на главных российских автотрассах.

 С конца 2012 года на некоторых авиалайнерах компании Аэрофлот предоставляется сервис «Интернет на борту», для пассажиров желающих воспользоваться интернет во время полета. Эта возможность обеспечивается в сотрудничестве с компанией «OnAir». Оплата услуг мобильной связи производится только на борту воздушного судна. Остается только мечтать о безлимитных тарифах и прочих выгодных предложениях доступных на земле предлагаемых российскими операторами связи. Стоимость услуг связи в салоне самолета не включается в стоимость билета. И интернет подключение возможно только после того как воздушное транспортное средство наберет высоту. После активизации соединения на персональном мобильном аппарате, нужно выбрать сеть «Aeroflot», интернет – браузер и определиться с тарифным планом. Предусматривается только безналичный расчет с банковской карты. Этот сервис предоставляется клиентам оператора Мегафон а также клиентам других компаний, заключивших договора о роуминге с этой компанией.

 Помимо обеспечения безопасности эксплуатации систем воздушного судна, существует еще одна причина ограничения применения сотовой связи во время путешествия – это угроза осуществления террористических актов. Зачастую именно через сигнал на сотовый аппарат может быть активизировано взрывное устройство.

 Но, несмотря на экономически невыгодные условия развития этой сферы услуг, компании все-таки предоставляют сервис мобильной связи. Появились виртуальные операторы сотовой связи, которые используют инфраструктуру основного оператора, устанавливающие специальное оборудование на борту и реализующие услуги под своей маркой. К тому же предоставление сотовой связи на борту воздушного судна служит хорошей рекламой надежности компании предоставляющей мобильную связь.

Источник: сайт www.corporacia.ru

1 Август 2013 22:15 | admin | Просмотров 50

Один комментарий на пост “Сотовая связь на борту воздушного судна”

    Repeater
    4 Октябрь 2013 в 19:02

    Конечно не знаю, как скоро сотовая связь дойдет до авиации, но сам лично считаю, что с точки зрения, как для клиентов это большой плюс. Ну, например было бы интересно на билетах, тех или иных авиаперевозчиков увидеть лозунг: «У нас на борту работает мобильная связь» :)

Оставить комментарий

Поиск по блогу